據朝日新聞消息，日本最大便利店7-11母公司Seven&i Holdings于10月10日宣布了集團的結構改革措施，主要包括旗下便利店7-11關閉或遷移約1000家商店，到2020財年末，旗下百貨商超伊藤洋華堂（Ito-Yakado）裁員1700人，崇光（Sogo）和西武（Seibu）裁員1300人。

    此外，33家伊藤洋華堂超市、5家崇光和西武百貨商店也被納入關店之列。

    這一天，Seven&i Holdings首席執行官Isaka Ryuichi還公布了2019財年中期業績，凈收入1106億日元，創歷史新高。這其中，便利店7-11是主要推動力。在過去十年，7-11憑借“直營+加盟”模式以年均開拓800多家商店高速擴張，目前約有21000家商店，如果人口與消費額保持增長，7-11也將這樣高速運轉下去，但現實的情況并不容樂觀。

    首先是民眾消費欲望的減弱，從今年10月1日起，日本消費稅從8%上漲到10%，而消費稅的上漲帶來的是商品價格的上升，這些成本最終將由消費者來承擔，而這次消費稅上調也是自2014年以來的再次上漲。隨之而來的是更高的生活成本，這無異于給普通民眾的消費欲望加上“緊箍咒”，7-11作為零售業巨頭，也將受到直接沖擊。

    但最根本的原因依然是人口紅利的衰減，據日本經濟新聞報道，今年1至7月出生人數同比減少5.9%，為30年來最大降幅，今年日本新生人口很可能跌破90萬。朝日新聞還提到同業競爭壓力、雨季漫長引發的銷量低迷也是原因之一。

    人口短缺由來已久，由人口短缺問題導致的用工費用高漲，引來了日本便利店行業今年3月“廢除24小時營業”的呼聲。自今年3月起，7-11在日本的十家直營店中進行縮短營業時間的首次嘗試。而據NHK的一項調查顯示，日本民眾中有34%的人認為24小時經營完全沒必要，在60歲以上的人群中，有45%的人認為“完全沒必要”，相比其他年齡層高近20%。

    至于同業競爭壓力，值得一提的是此前7-11推出的自營移動支付“7pay”的失敗，損失約3.861億日元。由盜刷引發的信任危機，使得部分消費者轉向其競爭對手。

    另外，據朝日新聞，7-11將減少特許經營（FC）會員商店的費用，而即將關閉或遷移的1000家商店是其中利潤更低的門店，對此，7-11將致力于提高其他門店的盈利能力。

    不過，7-11母公司Seven&i Holdings并不打算降低營業利潤預測，仍將保持在4200億日元，明年4月，該公司將發布新的中期計劃。